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魅力の鉄道模型コレクション
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● プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現。
● 手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを忠実に再現。
● 立体感あふれる台車と、「軸端が実際に回転するコロ軸受部」の再現により、リアルな走行シーンを再現。


昭和59年2月の貨物輸送改革以降の貨物列車は、それまでの雑多な編成を組んでいた黒貨車とは違い、コンテナ列車やタンカー列車など同形式を数両連結して運用されています。その時代のタンカー列車の主役はタキ43000で、昭和42年(1967)に登場以来500両以上が製造され、ガソリン専用タンク貨車として全国各地で活躍しています。
 
当初はブルーに塗装された日本オイルターミナルの専用車のみでしたが、昭和49年(1974)には黒塗りの日本石油輸送所属車も登場しました。
 
平成2年(1990)以降の日本石油輸送所属の新製車(タキ243666~)は、エメラルドグリーンとライトグレーに塗り分けられてイメージチェンジを図られています。また、平成13年(2001)より新形式のタキ1000とともにENEOSマーク付の車両が登場しました。

カトー HO 1-816 タキ43000ブルー  (鉄道模型)(HOゲージ)

価格 2,940円 (税込)







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メーカー kato/カトー/関水金属
製品仕様 鉄道模型HOゲージ用レール
商品説明 HOゲージ用レールです。

カトー 2-250 曲線線路R790-22.5゜(R790-22.5)4本入り (HO)(鉄道模型)

価格 1,075円 (税込)











メーカー kato/カトー/関水金属
製品仕様 鉄道模型HOゲージ用レール
商品説明 HOゲージ用レールです。

カトー 2-850 電動ポイント4番(左)(EP550L)補助線路付き (HO)(鉄道模型)

価格 3,360円 (税込)











● 12フィートコンテナ×5、または20フィートコンテナ×3搭載可能
● シースルー本体により実感的な形状
● コンテナ無し
● ケイデイ互換トミックスHOカプラー装備
● コンテナ取付爪選択式
● 車番転写シート付属
● R490走行可能(S字線形除く)
● 反射板対応(付属しません)

コキ50000形は国鉄時代の昭和46年に登場したコンテナ専用貨車です。オリジナルは台車が黒色に塗られ、全国で活躍しました。

トミックス HO-712 国鉄貨車コキ50000形(コンテナなし) (鉄道模型)

価格 2,100円 (税込)











● 旧一般形客車らしい、2段雨ドイ、木製ドア、屋根端部の丸み、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現
● 今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現
● 付属の窓パーツにより、開閉状態を選んでセットできる客窓。
● 枕バネ、端梁、ブレーキシューまで表現したスポーク車輪付TR23形台車を装備。
● 付属部品 ・豊富な表記類を含んだレタリングシート、伸縮ドローバー


オハ35系は、実に2,000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った系列です。昭和14年 (1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。活躍は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で見ることができました。

KATO カトー 1-511 HO オハ35 ブルー

価格 4,200円 (税込)







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