● 複雑な外観を持つ実車のイメージをよく捉えた外観、良好な走行性能、美しい塗装と車体表記
● 耐寒形・・・国鉄時代のA寒地仕様（北海道・東北・東海・新潟）をプロトタイプに製品化→スノープロウ装備、旋回窓、ホイッスルカバー
昭和37年（1962）非電化線区の主力ディーゼル機関車として、DD51形が登場しました。最盛期には649両を数えたDD51は、量産の過程で寒地・暖地、旅客・貨物等のバリエーションが生じました。
KATO カトー 1-701 HO DD51 後期 耐寒形 
価格 12,600円 (税込)
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