● 複雑な外観を持つ実車のイメージをよく捉えた外観、良好な走行性能、美しい塗装と車体表記
● 暖地形・・・国鉄時代のB寒地仕様（関東・東海・山陰）をプロトタイプに製品化→ スノープロウ装備、旋回窓なし（ワイパー）他、軽耐寒装備
● 手すり・ランボード・エンドビームをはじめ、細部のディテールを的確に再現
昭和37年（1962）非電化線区の主力ディーゼル機関車として、DD51形が登場しました。最盛期には649両を数えたDD51は、量産の過程で寒地・暖地、旅客・貨物等のバリエーションが生じました。
KATO カト- 1-702 HO DD51 後期 暖地形
価格 12,600円 (税込)
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